Tag Archives: #წყალბადი

საერთაშორისო ენერგეტიკულმა სააგენტო წყალბადის შესახებ მიმოხილვა გამოაქვეყნა, რომელიც არსებულ ტენდენციებსა და მომავალ პერსპექტივებს აანალიზებს. წყალბადზე მოთხოვნამ 2021 წელს 94 მილიონ ტონას მიაღწია, რაც პანდემიამდე არსებულ მაჩვენებელს (91 მტ 2019 წელს) აღემატება. IEA პროგნოზების მიხედვით, არსებული პოლიტიკებისა და ღონისძიებების გათვალისწინებით, წყალბადზე მოთხოვნა 2030 წლისთვის 115 მილიონ ტონას მიაღწევს. 2021 წელს წყალბადზე მოთხოვნის დიდი ნაწილი დაკმაყოფილდა წიაღისეული საწვავისგან წარმოებული წყალბადით, რაც იმას ...

გერმანიამ, მსოფლიოში პირველმა მატარებლები წყალბადის ძრავზე გადაიყვანა და დიზელზე უარი თქვა. მატარებელს საწვავის შევსების გარეშე 1 000 კილომეტრის გავლა შეუძლია. საწვავის ელემენტებში, რომელიც ინახება მატარებლის სახურავზე, წყალბადი შერწყმულია ჟანგბადთან, რათა გამოიმუშავოს ენერგია. „ჩვენ აღარ ვიყიდით დიზელის მატარებლებს, რათა უფრო მეტი გავაკეთოთ კლიმატის ცვლილებასთან საბრძოლველად. ჩვენ ასევე დარწმუნებული ვართ, რომ დიზელის მატარებლები მომავალში ეკონომიკურად მომგებიანი აღარ იქნება“, – განაცხადა გერმანიის რეგიონული სარკინიგზო ოპერატორის, ...

ნამიბიის წყალბადის სექტორის მხარდაჭერისა და საწვავის საკუთარი იმპორტის გასაზრდელად, ევროკავშირი ნამიბიასთან შეთანხმების გაფორმებას გეგმავს. ნამიბიასთან წყალბადზე ხელშეკრულების გაფორმება ბლოკის მხრიდან რუსულ ენერგიაზე დამოკიდებულების შემცირების სტრატეგიის ნაწილია. წყალბადი წიაღისეული საწვავის სუფთა ალტერნატივად ითვლება, რომლის გამოყენებაც ტრანსპორტირებასა და მძიმე მრეწველობაში შეიძლება. მიუხედავად ამისა, მაღალი ხარჯებისა და ინფრასტრუქტურის ნაკლებობის გამო, საწვავი ბლოკის ენერგომოთხოვნილების მხოლოდ 2%-ს ფარავს. ევროკავშირი უმეტესწილად „რუხ“ წყალბადს იყენებს, რომელიც წიაღისეული ...

Siemens Mobility ბერლინი-ბრანდენბურგის მეტროპოლიტენ რეგიონის სარკინიგზო ქსელისთვის წყალბადზე მომუშავე რამდენიმე მატარებლის აწყობას გეგმავს. გავრცელებული ინფორმაციის თანახმად, წყალბადზე მომუშავე მატარებლების დამკვეთი Niederbarnimer Eisenbahn-ია. Siemens Mobility, Niederbarnimer Eisenbahn-ს ჯამში შვიდ Mireo Plus H მატარებელს 2024 წლის შემოდგომამდე მიაწვდის. ორვაგონიანი ტრანსპორტი საწვავის უჯრედებსა და ლითიუმის იონურ ბატარეებს გამოიყენებს. აღსანიშნავია, რომ კომპანიებს შორის მომსახურებისა და სათადარიგო ნაწილების შესახებ 10-წლიანი ხელშეკრულებაა გაფორმებული. Siemens Mobility-ის განცხადებით, ...

ენერგეტიკის დეპარტამენტმა წყალბადის, როგორც სუფთა საწვავის წარმოებისთვის, $8-მილიარდიანი ღირებულების ახალი პროგრამა წარადგინა. წყალბადის წარმოების გაძლიერება ბაიდენის ადმინისტრაციის მიერ კლიმატის ცვლილებების დასაძლევად შექმნილი სტრატეგიის  ერთ-ერთი მთავარი საკითხია. წყალბადს ემისიების შემცირების პოტენციალი იმ ინდუსტრიებში აქვს, რომელთა გაწმენდაც ყველაზე რთულია, თუმცა ამჟამად წყალბადის უმეტესი ნაწილი გაზის გამოყენებით მზადდება, რაც კლიმატისთვის საფრთხის შემცველია. შესაბამისად, ბაიდენის ადმინისტრაციას ამ ეტაპზე წყალბადის წარმოების გაწმენდა სჭირდება, მანამ სანამ ...

სამხრეთ ავსტრალიის მთავრობამ, წყალბადის წარმოების დაჩქარების მიზნით, ახალი კანონმდებლობის შემუშავება დააანონსა. ახალი კანონმდებლობა შტატში წყალბადის წარმოების ლიცენზირებასა და დარეგულირებას უზრუნველყოფს. წყალბადის ახალი კანონმდებლობა სამხრეთ ავსტრალიაში ნავთობის, ბუნებრივი აირისა და გეოთერმული მრეწველობისთვის არსებული ლიცენზირების წესდების მსგავსია. შემუშავებული კანონმდებლობა, წყალბადის წარმოების პროექტების ლიცენზირებისა და რეგულირებისთვის, მთავრობაში ერთიანი წვდომის პუნქტს უზრუნველყოფს. წესდება ყველა ფორმის, მათ შორის განახლებადი ენერგიისგან ნაწარმოებ მწვანე და მეთანისა და ...

რუსეთ-უკრაინის ომის დაწყებიდან, მსოფლიოს ბევრმა ქვეყანამ, ძირითადად ევროკავშირის ქვეყნებმა, დაიწყეს წყალბადის ენერგიის განხილვა, როგორც წიაღისეული ენერგიის წყაროების ალტერნატივად. სააგენტო Anadolu-ს ცნობით, მხოლოდ ბოლო ორი წლის განმავლობაში მსოფლიოში განხორციელდა ან დაიგეგმა 1120-მდე პროექტი მწვანე წყალბადის აქცენტით. მსოფლიოში წარმოებული წყალბადის 95 პროცენტი კვლავ არის წიაღისეული საწვავის გადამუშავების შედეგი, როგორიცაა ბუნებრივი აირი, ქვანახშირი და ნავთობი. ამ ტიპის წყალბადი იყოფა სამ ნაწილად: ნაცრისფერი, ყავისფერი და შავი. ...

გერმანია და ნორვეგია განიხილავენ ორი ქვეყნის დამაკავშირებელი წყალბადის მილსადენის მშენებლობას, რათა შეამცირონ ევროპის დამოკიდებულება რუსულ ენერგეტიკაზე. ქვეყნები უახლოეს მომავალში ჩაატარებენ ტექნიკურ-ეკონომიკურ კვლევას პროექტზე, რომელიც მწვანე წყალბადს ნორვეგიიდან გერმანიაში გადაიტანს. გერმანიის ეკონომიკის მინისტრმა, რობერტ ჰაბეკმა და ნორვეგიის პრემიერ-მინისტრმა, იონას გაჰრ შტორმა აღნიშნული საკითხი შეხვედრაზე განიხილეს. “მომავალი თვეებისა და წლების განმავლობაში, ძალზე მნიშვნელოვანი იქნება ევროპისთვის ალტერნატიული ენერგიის წყაროების განვითარების დაჩქარება რუსული გაზისა ...

იაპონიის უმსხვილესმა სარკინიგზო კომპანიამ JR East დღეს ოფიციალურად წარმოადგინა მატარებელი „ჰიბარი“, რომელიც წყალბადზე მუშაობს. ის ჟურნალისტებს კომპანიის ექსპერიმენტულ ბაზაზე ქალაქ კავასაკიში უჩვენეს. ამის შესახებ სააგენტო Kyodo წერს. მატარებლის ცდები მარტის მეორე ნახევრიდან იაპონიის დედაქალაქის ზონაში დაიწყება. მატარებლის ძრავი წყალბადისა და ჯანგბადის ქიმიური რეაქციის შედეგად წარმოქმნის ელექტროენერგიას, რომელიც გროვდება სპეციალურ დიდი ტევადობის ელემენტებში. შედეგად ეს მატარებელი ემისიების სახით მხოლოდ გარემოსთვის უვნებელ ...

ინდოელი მილიარდერის, მუკეშ ამბანის საკუთრებაში არსებული კომპანია Reliance Industries-ი, ლურჯი წყალბადის „კონკურენტული ღირებულებით“ წარმოებას გეგმავს. კონგლომერატის განცხადებით, $4-მილიარდიანი ღირებულების გაზიფიკაციის აქციების გამოყენებით, თითოეული კილოგრამის ხარჯი $1.2-$1.5-ის ფარგლებში განისაზღვრება. Reliance-ი თავდაპირველად ნავთობის კოქსის გაზიფიცირებით წარმოებულ სინთეტიკური საწვავის გაზს გამოიყენებს და დასავლეთ გუჯარათის შტატში, ჯამნაგარში არსებული კომპლექსისთვის, მწვანე წყალბადის ღირებულების შემცირებამდე, ლურჯ წყალბადს შექმნის. ჯამნაგარში ამბანის კომპანია მსოფლიოში უდიდეს გადამმუშავებელ კომპლექს მართავს. ...