Tag Archives: #საქართველო

მთავრობის სხდომაზე განახლებადი ენერგიების ხელშეწყობის მიზნით რამდენიმე პროექტი მოიწონეს. საუბარია ჯამურად 150 მგვტ. სიმძლავრის ქარის, ჰიდრო და მზის პროექტებზე. მათ შორის ქარის – 110 მგვტ-ია, მზის 20 მგვტ, დანარჩენი ჰიდროელექტროსადგურებია. ეკონომიკის მინისტრის მოადგილის რომეო მიქაუტაძის განცხადებით, განხორციელდება 200 მლნ დოლარის ინვესტიცია. მისი თქმით, პროექტების განსახორციელებლად შერჩეულია რამდენიმე ლოკაცია, მათ შორისაა გორის მიმდებარე ტერიტორია, ასევე ქსანი, ასპინძა. განხორციელდება როგორც ადგილობრივი, ისე ...

არსებული გეოლოგიური, გეოფიზიკური მასალების, ჭაბურღილების ტექნიკური მონაცემების ელექტრონული ვერსიების  საინფორმაციო ბაზის შესაქმნელად აქტიური მუშაობა მიმდინარეობს. ამის შესახებ „ბანკები და ფინანსებს“ ნავთობისა და გაზის სახელმწიფო საგენტოდან აცნობეს. როგორც სააგენტოში აცხადებენ, აღნიშნული პროცესი ნავთობისა და გაზის შესახებ საქართველოს კანონის საფუძველზე ხორციელდება და შედეგად მივიღებთ ერთგვარ საინფორმაციო ჰაბის. მასალების პროგრამული დამუშავების კვალდაკვალ გაადვილდება ქვეყნის ტერიტორიის ნავთობგაზიანობის პერსპექტივების შეფასება თანამედროვე საერთაშორისო სტანდარტებისა და მოთხოვნათა ...

შავი ზღვის შელფზე ნავთობისა და გაზის რესურსებით სარგებლობის პროექტის  ფარგლებში,  საქართველოს ოფშორული ზონის ნავთობისა და გაზის პოტენციალის შეფასებისა და რესურსების აღმოჩენის მიზნით,  ნავთობისა და გაზის სახელმწიფო სააგენტო  ღია საერთაშორისო ტენდერს 2022 წლის ბოლომდე დაასრულებს. ტენდერმა III სალიცენზიო ბლოკზე გამარჯვებული უნდა გამოავლინოს. როგორც ნავთობისა და გაზის სახელმწიფო სააგენტოში აღნიშნავენ, ეს ტენდერი იქნება ერთგვარი მორიგი მნიშვნელოვანი ნაბიჯი პროცესში, რასაც შავი ზღვის შელფის ...

საქართველოს რკინიგზა თბილისში “გაზპრომის” წარწერიან ვაგონებთან დაკავშირებით, განცხადებას ავრცელებს და ტელეკომპანია “მთავარის” მიერ გავრცელებულ ინფორმაციას მცდარს უწოდებს. ტექსტში ნათქვამია, რომ ეს არის ყაზახური კომპანიის ტვირთი (მაზუთი), რომელიც ჩატვირთულია საკუთარ ვაგონებში. “საქართველოს რკინიგზა ტელეკომპანია მთავარზე გასულ გადაუმოწმებელ და მცდარ ინფორმაციას ეხმაურება. კადრებში ნაჩვენები სატვირთო ვაგონები არ არის საქართველოს რკინიგზის საკუთრებაში არსებული სატვირთო ვაგონები. ეს არის ყაზახური კომპანიის ტვირთი (მაზუთი), რომელიც ჩატვირთულია ...

Europetime-მა დაიწყო ახალ რუბრიკა, რომელიც რეგიონში შექმნილ ახალ გეოპოლიტიკურ მოცემულობას და საქართველოს სატრანზიტო როლს ეხება. რუბრიკაში შემოგთავაზებთ საინტერესო სტატიებს, უცხოელი და ქართველი ექსპერტების მოსაზრებებს და ბლოგებს, შევეცდებით გავარკვიოთ, რამდენად ვართ  მზად ახალ რეგიონულ გადალაგებებში ჩვენი ადგილის დასაკავებლად და პოზიციების გასამყარებლად. გვაქვს თუ არა ამბიცია და შესაძლებლობაც, ქვეყანა გახდეს აზია-ევროპის დამაკავშირებელი სატრანზიტო ჰაბი.  რატომ არ დაიწყო „ნაბუქოს“ მილსადენის მშენებლობა? რა გახდა ...

ავსტიული კომპანია OMV Petrom შავი ზღვის შელფზე გემის შემოყვანას და ფართომასშტაბიანი კვლევების დაწყებას გეგმავს. საქართველოს ნავთობისა და გაზრის ეროვნული სააგენტოს დირექტორის განცხადებით, კომპანიასთან ხელშეკრულება წინა წელს გაფორმდა, რომლის ვადაც 25 წელია. ხელშეკრულების პირველი ეტაპი ითვალისწინებდა გარემოზე ზემოქმედების ანგარიშის მომზადებას, რაც კომპანიამ უკვე შეასრულა. “შემდეგი ეტაპია შავ ზღვაში საკვლევი გემის შემოყვანა, რომელიც ორ და სამ განზომილებიან სეისმურ კვლევებს ჩაატარებს და ამ კვლევის შედეგებზე ...

საქართველოს, აზერბაიჯანს, თურქეთსა და ყაზახეთს შორის ხელი მოეწერა „ტრანსკასპიური აღმოსავლეთ-დასავლეთ შუა დერეფნის“ შესახებ ოთხმხრივ დეკლარაციას, რომელშიც ხაზი გაესვა ტრანსკასპიური აღმოსავლეთ-დასავლეთ შუა დერეფნის მნიშვნელობასა და დეკლარაციის მხარე სახელმწიფოების სატრანზიტო პოტენციალის გაძლიერებისკენ გადადგმულ ნაბიჯებს. ინფორმაციას საქართველოს ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების სამინისტრო ავრცელებს. მათივე ცნობით, დეკლარაციაში ხაზგასმულია სატრანსპორტო დერეფნების განვითარებისა და სატრანზიტო პოტენციალის გაზრდის, საერთაშორისო სატრანსპორტო სისტემაში „ტრანსკასპიური აღმოსავლეთ-დასავლეთ შუა დერეფნის“ ინტეგრაციისა და ...

უკრაინის ომმა ყაზახეთის ნავთობის ექსპორტს საფრთხე შეუქმნა, რაც ქვეყნის მშპ-ს, დაახლოებით, 14%-ს, ხოლო ექსპორტის 57%-ს შეადგენს. Eurasianet-ის ცნობით, ყაზახი ნავთობმწარმოებლები ერთ-ერთ ვარიანტად ბაქო-თბილისი-ჯეიჰანის მილსადენის გამოყენებას განიხილავენ, რომელიც ყაზახური ნავთობის ნაწილს ისედაც ატარებს. ამჟამად ყაზახეთიდან ნავთობის ძირითადი ნაწილის ექსპორტი ხორციელდება მილსადენით, რომელიც ყაზახეთის დასავლეთით მდებარე საბადოდან რუსეთის სამხრეთით, შავ ზღვაში ნოვოროსიის ნავთობტერმინალამდე გადის. კასპიის მილსადენის კონსორციუმის (CPC) საკუთრებაში არსებული მილსადენის გამტარუნარიანობა ...

დღეს არ ველოდებით ჩვენი პირობების გაუარესებას და გვაქვს მოლოდინი, რომ შევძლებთ ჩვენს ქვეყანაში ბუნებრივი აირის სტაბილურ ფასად მოწოდებას, – ასე უპასუხა საქართველოს ვიცე-პრემიერმა, ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების მინისტრმა, ლევან დავითაშვილმა საქართველოს პირველი არხის გადაცემის „თავისუფალი ხედვა“ წამყვანის შეკითხვას, რამდენად გარანტირებული შეიძლება იყოს მომხმარებელი იმისგან, რომ ბუნებრივი აირის საფასური არ გაიზრდება, იმის მიუხედავად, რომ არსებული ფასი კონტრაქტშია ჩადებული. „ჩვენ დღეს არ ...

უკრაინის ომის ფონზე, ჩვენს ქვეყანაში კონფლიქტის პოტენციური ესკალაციის გარდა, საფრთხის შემცველი ის შედეგებია, რომლებიც შესაძლოა, საქართველოს რუსულ ეკონომიკაზე დამოკიდებულებამ მოუტანოს. ამ მხრივ, მარცვლეულისა და ფულადი გზავნილების პარალელურად, ერთ-ერთ მნიშვნელოვან საკითხად რუსული ენერგეტიკა რჩება, რამაც ბევრად უფრო დიდი და განვითარებული ქვეყნების პოლიტიკური გადაწყვეტილებების მიღებაშიც გადამწყვეტი როლი ითამაშა. ენერგეტიკული პროდუქტები, პირდაპირ თუ ირიბად, ჩვენს სამომხმარებლო კალათაში შედის და გავლენას ცხოვრების დონეზეც ახდენს. ...