Tag Archives: #გაზსადენი

მიმდინარე წლის იანვარ-ოქტომბერში ბაქო-თბილისი-ჯეიჰანის მილსადენით ტრანსპორტირებული ნავთობის მოცულობამ 24.4 მლნ ტონა შეადგინა, რაც გასული წლის ანალოგიურ მაჩვენებელზე 12,2%-ით მეტია. ამის შესახებ „ინტერფაქს-აზერბაიჯანს“ აზერბაიჯანის სტატისტიკის სახელმწიფო კომიტეტში განუცხადეს. იანვარ-ოქტომბერში აზერბაიჯანის მაგისტრალური მილსადენებით ტრანსპორტირებული ნავთობის მთლიანი მოცულობიდან ბაქო-თბილისი-ჯეიჰანით ნედლეულის 78,8% გადაიქაჩა. ამ მილსადენის გავლით ტრანზიტული ნავთობის მოცულობამ 4.1 მლნ ტონა შეადგინა, რაც 46,8%-იანი ზრდის მაჩვენებელია. ამჟამად, ბაქო-თბილისი-ჯეიჰანით აზერი-ჩირაგ-გიუნეშლის საბადოთა ბლოკის ნავთობისა და ...

მაროკოს სამეფოს დედაქალაქ რაბატში, ნიგერიისა და მაროკოს წარმომადგენლებმა, მსოფლიოში ყველაზე დიდი წყალქვეშა გაზსადენის „ნიგერია-მაროკოს“ პროექტი განიხილეს. პროექტის ღირებულება $90.10 მილიარდია. აღნიშნულის თაობაზე აზერბაიჯანული მედია იუწყება. ამ სტრატეგიული პროექტის განხილვაში მავრიტანიის,მაროკოს, ნიგერიის, სენეგალის და სამხრეთ აფრიკის ეკონომიკური გაერთიანების წევრი ქვეყნები მონაწილეობდნენ. ყველამ ინდივიდუალური პრეზენტაცია წარმოადგინა. სხვა დეტალები არ გასაჯაროებულა.

2023 წლის 1 იანვრიდან ყაზახეთი ბაქო-თბილისი-ჯეიჰანის მილსადენით ნავთობის ტრანსპორტირებას დაიწყებს. ადგილობრივი მედიის ცნობით, ამის შესახებ ქვეყნის პრემიერ-მინისტრმა ალიხან სმაილოვმა განაცხადა. მისივე თქმით, ყაზახეთმა ნავთობის ექსპორტის დივერსიფიკაციის საგზაო რუკა შეიმუშავა. სმაილოვის განცხადებით, ბაქოს პორტის გავლით ყაზახური ნავთობის ტრანსპორტირება შესაძლებელი იქნება ბაქო-სუფსას და ბაქო-ბათუმის ნავთობსადენებით. „უკვე მიღწეულია შეთანხმება 1 იანვრიდან 1,5 მილიონი ტონა ნავთობის ბაქო-თბილისი-ჯეიჰანის მილსადენით ტრანსპორტირების შესახებ. ვმუშაობთ ამ მაჩვენებლის 6-6,5 მილიონ ...

ბაქო-თბილისი-ჯეიჰანის დატვირთვა მომავალი წლიდან გაიზრდება, ყაზახეთმა მილსადენით მილიონ ნახევარი ტონა ნავთობის გადაზიდვაზე შეთანხმება უკვე გააფორმა. ყაზახეთის პრემიერის თქმით, მუშავდება მისი შემდგომი, დაახლოებით ექვს მილიონ ნახევარ ტონამდე გაზრდის შესაძლებლობაც. ყაზახეთი ექსპორტის დივერსიფიკაციისთვის სპეციალური „საგზაო რუკის“ შექმნაზეც აცხადებს – ეს არის ნავთობის ტრანსპორტირების მიმართულება აქტაუს პორტით ბაქოს პორტამდე, იქიდან კი ბაქო-თბილისი-ჯეიჰანის ნავთობსადენით ბაქო-სუფსას და ბაქო-ბათუმის მიმართულებით, სადაც, ყაზახეთი საპორტო ტერმინალს ფლობს.

ბაქო-თბილისი-ჯეიჰანის ნავთობსადენი, გლობალურ დონეზე ერთ-ერთი ყველაზე წარმატებული ენერგეტიკული პროექტია. ამის შესახებ თურქეთის პრეზიდენტმა რეჯეფ თაიფ ერდოღანმა, 11 ნოემბერს სამარყანდში, თურქული სახელმწიფოების ორგანიზაციის IX სამიტზე განაცხადა. მან აღნიშნა, რომ UTC განსაკუთრებულ მნიშვნელობას ანიჭებს ერთობლივი ენერგეტიკული პროექტების განხორციელებას: „სასარგებლო იქნება თურქეთის საინვესტიციო ფონდის სწრაფად დაარსება. მე მჯერა, რომ ეს კიდევ უფრო გააძლიერებს ჩვენს თანამშრომლობას.” თურქეთის პრეზიდენტმა ასევე აღნიშნა, რომ დიდი მნიშვნელობა ენიჭება UTC ...

ყაზახეთმა 2023 წლიდან ბაქო-თბილისი-ჯეიჰანის მილსადენით 1,5 მილიონი ტონა ნავთობის გადაზიდვაზე შეთანხმება გააფორმა, რაც, ასევე, 6-6,5 მილიონ ტონამდე გაზრდის პერსპექტივას ითვალისწინებს. ამის შესახებ ყაზახეთის პრემიერ-მინისტრ ალიხან სმაილოვმა განაცხადა, რასაც „ინეტრფაქს-აზერბაიჯანი“ ავრცელებს. „ჩვენ შევთანხმდით, რომ მომავალი წლის 1-ლი იანვრიდან ბაქო-თბილისი-ჯეიჰანის გავლით 1,5 მილიონ ტონა ნავთობის გადაზიდვას დავიწყებთ. ასევე, მუშავდება მისი შემდგომი გაზრდის შესაძლებლობა 6-6,5 მილიონ ტონამდე,“ – აცხადებს სმაილოვი. მისი თქმით, ექსპორტის ...

“ნავთობის ტრანსპორტირება ტრანსკასპიური მარშრუტით (საერთაშორისო სატრანსპორტო დერეფანი, რომელიც გადის ჩინეთის, ყაზახეთის, კასპიის ზღვის, აზერბაიჯანის, საქართველოსა და შემდგომ თურქეთსა და ევროპის ქვეყნებში) წელიწადში 20 მილიონ ტონამდე გაიზრდება”, –  ამის შესახებ ყაზახეთის პრეზიდენტმა, კასიმ-ჟომარტ ტოკაევმა მანგისტაუს რეგიონის საზოგადოებასთან შეხვედრაზე განაცხადა, იუწყება ყაზახეთის ხელმძღვანელის პრესსამსახური Telegram-ზე. ტოკაევის თქმით, მსოფლიო ბაზრებზე არსებული ვითარების გათვალისწინებით, ტრანსკასპიური მარშრუტის შემდგომ განვითარებას განსაკუთრებული მნიშვნელობა აქვს. „ამ საკითხთან დაკავშირებით ...

ყაზახეთის ენერგეტიკის სამინისტრო, NC KazMunayGas-სთან ერთად, ნავთობის ტრანსპორტირების სამ მარშრუტს განიხილავს, რომლებშიც საქართველოც მოხვდა. ეს მარშრუტებია – „აქტაუ-ბაქო-თბილისი-ჯეიჰანი“, „აქტაუ-ბაქო-სუფსა“ და „აქტაუ-ბაქო-ბათუმი“. ამის შესახებ ყაზახური მედია წერს. „ამჟამად მიმდინარეობს ნავთობის საექსპორტო მიმართულებით გადაზიდვისთვის დამატებითი მარშრუტების შემუშავება. ამ დროისთვის, აზერბაიჯანულ მხარესთან ვაწარმოებთ მოლაპარაკებებს ტრანსპორტირების საკითხებზე, მუშაობა ამ მიმართულებით გრძელდება”, – აცხადებენ ყაზახეთის ენერგეტიკის სამინისტროში. ყაზახეთის ენერგეტიკის სამინისტროს პრესსამსახურის ცნობით, ამჟამად, კასპიის მილსადენის კონსორციუმი ...

შუააზიური სახელმწიფოების მხრიდან  საქართველოს გავლით გაზსადენის მშენებლობის ინტერესი მკვეთრად იზრდება. არ არის გამორიცხული, მალე ახალი პროექტის განხორციელება რეალურად დაიწყოს, ხოლო არსებული მილსადენების დატვირთვა მკვეთრად გაიზარდოს. სპეციალისტები ადასტურებენ, რომ ჩვენი ქვეყნის ტერიტორიაზე გამავალი მილსადენები (როგორც გაზსადენი, ასევე ნავთობსადენი) შეიძლება საკმარისი არ იყოს და ასეთი მნიშვნელოვანი ეტაპის დროს. შესაბამისად, დადგება კიდევ ერთი მილსადენის აშენების საკითხი, იქიდან გამომდინარე, რომ ევროპა აზერბაიჯანიდან გაზის მეტ ...

წლის პირველი სამი კვარტლის განმავლობაში სამხრეთ კავკასიის მილსადენის საექსპლუატაციო ხარჯებმა დაახლოებით $49 მილიონი, ხოლო კაპიტალურმა დანახარჯებმა $4 მილიონი შეადგინა. ამის შესახებ bp-ის მიმდინარე წლის მესამე კვარტლის ანგარიშშია ნათქვამი. წლის პირველი ცხრა თვის განმავლობაში სამხრეთ კავკასიის მილსადენის საშუალო დღიური გამტარუნარიანობა ექსპორტისთვის 56.1 მილიონი კუბ/მ იყო. bp-ს ინფორმაციით, კასპიის ზღვაში შაჰ დენიზის კონდესირებული გაზის უდიდესი საბადოს აღმოჩენამ და განვითარებამ და სამხრეთ კავკასიის ...