ენერგოეფექტურობა

2030 წლისთვის საჭირო იქნება ქარისა და მზის სადგურების სიმძლავრის გაოთხმაგება, 18-ჯერ მეტი ელექტრომანქანა და ენერგოინტენსიურობის ყოველწლიური 4%-ით კლება

“მსოფლიო გამოცდილება საქართველოსთვის” (WEG) 18 მაისს საერთაშორისო ენერგეტიკული სააგენტოს (IEA) მიერ გამოქვეყნებულ ახალ ანგარიშს საკუთარ facebook გვერდზე პოსტს უძღვნის, რომელსაც უცვლელად გთავაზობთ: “18 მაისს საერთაშორისო ენერგეტიკულმა სააგენტომ (IEA) გამოაქვეყნა ახალი ანგარიში, რომელიც შეიძლება საეტაპო გახდეს კლიმატის ცვლილების წინააღმდეგ მიმართული საერთაშორისო ძალისხმევისათვის. ენერგეტიკის სექტორის გზამკვლევი აჯამებს იმ ღონისძებებს, რომელთა გატარებაც აუცილებელია 2050 წლისთვის ნახშირბადნეიტრალურობის მისაღწევად. ეს კი აუცილებელია იმისთვის, რომ საუკუნის ...

Read More »

ამსტერდამის ქუჩების ავტომობილებისგან განტვირთვას ელექტრო ნავების მეშვეობით შეეცდებიან

ამსტერდამის ქუჩების ავტომობილებისგან განტვირთვას რობოტი ნავების მეშვეობით შეეცდებიან. ამის შესახებ Associated Press-ი წერს. ნავები ელექტრო ძრავაზე მუშაობს, კომპიუტერულად იმართება და გარემოს ზიანს არ აყენებს. 4-მეტრიანი ნავის პირველი ეგზემპლარი ამსტერდამში უკვე გამოსცადეს. ელექტრო ნავს შეუძლია საათში 6 კილომეტრამდე განავითაროს და დამუხტვის გარეშე 12-დან 24 საათამდე იმუშაოს. მისი შექმნელები მიიჩნევენ, რომ ნავები ელექტროავტომობილებს ღირესეულ კონკურენციას გაუწევენ. ნავის ფინალური ვერსიის მისაღებად მის შექმნელებს სულ ...

Read More »
24 მარტს 1450 აბონენტს ელექტროენერგიის მიწოდება შეეზღუდება

ჰესების არაშენების შემთხვევაში ელექტროენერგიის დეფიციტი 2030 წლისთვის 7 მლრდ კვტ/სთ-ს გადააჭარბებს

მესამე პრეზიდენმტა მიხეილ სააკაშვილმა ჰესებთან დაკავშირებით საკუთარი პოზიცია რადიკალურად შეიცვალა, მისი განცხადებით 10-15 წლის წინ მართლაც იყო დიდი ჰესების მოხმრე, მაგრამ ქარისა და მზის ენერგიის გაიაფების შემდეგ ჰიდროსადგურებმა აქტუალობა დაკარგა, საქართველოს დამატებით მხოლოდ 1000 მეგავატი სიმძლავრე სჭირდება, რისი დაკმაყოფილებაც სწორედ ამ ალტერნატიულ ენერგიებს შეუძლიათ. მესამე პრეზიდენტის განცხადება მეტწილად მცდარია, ქარის ტურბინებისა და მზის პანელების ფასები მართლაც გაიაფდა, თუმცა დამატებით 1000 ...

Read More »

უკრაინის პრემიერი: ენერგოუსაფრთხოება საქართველოსთან თანამშრომლობის ერთ-ერთი საკვანძო მიმართულებაა

საქართველო და უკრაინა ენერგოუსაფრთხოების სფეროში თანამშრომლობის გაღრმავებას გეგმავენ. როგორც უკრაინის პრემიერ-მინისტრმა დენის შმიგალმა ქართველ კოლეგასთან გამართულ შეხვედრაზე განაცხადა, ენერგეტიკული უსაფრთხოება მხარეებს შორის შემდგომი თანამშრომლობის ერთ-ერთი საკვანძო მიმართულებაა. როგორც უკრაინის პრემიერმა აღნიშნა, მიღწეულია შეთანხმება, რომ მხარეები ხელს შეუწყობენ მწვანე ენერგეტიკის და ენერგოეფექტურობის განვითარებას. მისივე თქმით, ამას ხელს შეუწყობს ურთიერთგაგების მემორანდუმი , რომელიც პროფილურ უწყებებს შორის გაფორმდება და ეს დოკუმენტი იქნება საფუძველი ერთობლივი ...

Read More »
2017 წლიდან სამშენებლო წესებში ენრგოეფექტურობის გათვალისწინება სავალდებულო გახდება

შენობების ენერგოეფექტურობის მინიმალური მოთხოვნების ერთი წლით გადავადება იგეგმება

შენობების ენერგოეფექტურობის მინიმალური მოთხოვნების გადავადება ერთი წლით – 2022 წლის 30 ივნისამდე იგეგმება. შესაბამისი ცვლილებები „შენობების ენერგოეფექტურობის შესახებ“ კანონში შედის. კანონპროექტში აღნიშნულია, რომ იმ პირებისთვის, რომლებიც სავარაუდოდ გეგმავდნენ ახალ მშენებლობას ან მნიშვნელოვან რეკონსტრუქციას 2021 წლის 30 ივნისიდან 2022 წლის 30 ივნისამდე პერიოდში, მათთვის სავალდებულო არ იქნება ენერგოეფექტურობის მინიმალური მოთხოვნების გათვალისწინება პროექტში და შემდეგ ამ მოთხოვნების დაცვით მშენებლობა. კანონპროექტის ინიციატორები განმარტავენ, ...

Read More »
მოქალაქეებს ელექტროენერგიისა და ბუნებრივი გაზის მიმწოდებელი კომპანიების არჩევა შეეძლებათ

საქართველო 82%-ით სხვა სახელმწიფოებზეა ენერგოდამოკიდებული

ქვეყნის თავისუფლების ხარისხის ერთ-ერთი განმსაზღვრელი ენერგოდამოუკიდებლობაა. განსაკუთრებული აქცენტი ელექტროენერგიასა და ბუნებრივ გაზზე კეთდება, ნავთობისგან განსხვავებით მათი შორი მანძილიდან ტრანსპორტირება შესაძლებელია, თუმცა ბევრად უფრო რთული და ძვირია. საქართველოს ნავთობი და გაზი არ გააჩნია, ელექტროენერგიის შემთხვევაშიც კი საკუთარ საჭიროებებს მხოლოდ ნაწილობრივ იკმაყოფილებს. 2020 წელს საქართველომ 12.157 მლრდ კვტ/სთ ელექტროენერგია მოიხმარა, თუმცა სრულმა მოთხოვნამ დანაკარგების გათვალისწინებით 12.655 მლრდ კვტ/სთ შეადგინა. მართალია პირდაპირი იმპორტი მხოლოდ ...

Read More »

ზურაბ ნოღაიდელი: საქართველოს აქვს შანსი, ენერგეტიკული ჰაბი გახდეს

„საქართველოს აქვს შანსი, გახდეს ელექტროენერგეტიკული ჰაბი. საამისოდ, ქვეყანამ საკუთარი უპირატესობები უნდა გამოიყენოს“, – ამის შესახებ ენეერგეტიკული კომპანია „ელ გრინის“ სამეთვალყურეო საბჭოს წევრმა, ზურაბ ნოღაიდელმა განაცხადა. მისი თქმით, ვითარების ანალიზისას, მოსახლეობა არ უნდა შევიდეს შეცდომაში, რომ თუნდაც თურქეთში, ენერგიის იმპორტი მიმზიდველი აღარ არის. „ეს ასეა ახლა, როცა პანდემიაა და როცა მოხმარება შემცირებული. ამგვარი ვითარება შესაძლოა გაგრძელდეს კიდევ გარკვეული პერიოდით, მაგრამ არა უსასრულოდ. ამდენად, იგივე თურქეთში ...

Read More »

სემეკში ირიგაციის რეგულირების საკითხებზე იმსჯელეს

საქართველოს ენერგეტიკისა და წყალმომარაგების მარეგულირებელ ეროვნულ კომისიაში (სემეკ) სამუშაო შეხვედრა გაიმართა, სადაც ირიგაციის რეგულირების საკითხები განიხილეს. შეხვედრას ესწრებოდნენ გარემოს დაცვისა და სოფლის მეურნეობის მინისტრის მოადგილე ოთარ შამუგია, შპს „საქართველოს მელიორაციის“ გენერალური დირექტორი დავით წითლიძე, სემეკის თავმჯდომარე დავით ნარმანია და კომისიის წევრები. შეხვედრაზე იმსჯელეს მელიორაციის სექტორში არსებულ გამოწვევებსა და სამომავლო გეგმებზე. შეხვედრის მონაწილეებს პრეზენტაცია წარუდგინა სემეკის წყალმომარაგების დეპარტამენტის დირექტორმა, გიგა ნადირაძემ.

Read More »

“ამ დისკუსიების მერე კიდევ უფრო მეტ გარანტიებს მოგვთხოვენ ინვესტორები”

“ის პოლიტიკური პროცესები, რომლებიც ქვეყანაში მიმდინარეობს, შეიძლება იყოს ხელისუფლების ბრალეულობით, შეიძლება იყოს ოპოზიციის ბრალეულობით, მაგრამ არც ერთ შემთხვევაში ეს არ არის ინვესტორის ბრალეულობა. ან თუნდაც ის, რომ 2016 წლიდან, რაც ინვესტორი შემოსულია, 5 წლის განმავლობაში ის მუშაობდა იმ ხეობაში, შეიძინა კერძო პირებისგან მიწა, მართალია, სახელმწიფოს დახმარებით, მაგრამ 35 მილიონი ლარი გადაიხადა. ახლა უცებ რომ დადგეს საკითხი, რომ, იცი რა, რაც ...

Read More »

Lamborghini მოდელების ელექტროფიკაციისთვის 1.5 მილიარდ ევროს დახარჯავს

Lamborghini სუპერ ავტომობილების უახლესი მწარმოებელია, რომელიც V-12 წვის ძრავას ელექტრო ძრავით შეცვლის. Volkswagen-ის იტალიურმა ბრენდმა გამოაცხადა, რომ 2024 წლისთვის ის თითოეული მოდელის ჰიბრიდული დანამატის ვერსიებს შესთავაზებს მომხმარებელს, მათ შორის ყველაზე გაყიდვადი Urus SUV-ის და Aventador-ის მოდელებს. Lamborghini ასევე აწარმოებს თავის პირველ ავტომობილს, რომელიც მხოლოდ აკუმულატორზე იმუშავებს. კომპანია ამ გეგას, აღმასრულებელი დირექტორის სტეფან ვინკელმანის თქმით, 2025 წლიდან განახორციელებს. ბრენდი ამ მიზნისთვის ...

Read More »